Till the middle of the 19th century , transport facilities in India were poor and inadequate and had remained unchanged for centuries . रेलवे 19वीं शताबऋ-ऊण्श्छ्ष्-दी के मधऋ-ऊण्श्छ्ष्-य तक भारत में परिवहन सुविधाएं अपर्यापऋ-ऊण्श्छ्ष्-त और दयनीय थीं और सदियों तक इसी प्रकार जऋ-ऊण्श्छ्ष्-यों की तऋ-ऊण्श्छ्ष्-यों रही .
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They could not only cope with the rising traffic but they could now also provide all the transport needed for priority movement of the raw materials and finished goods like iron and steel , textiles and cement , not to mention special priorities like foods and coal . ये न केवल बढऋते हुए यातायात को संभाल सके वरन् अब उन्होंने कचऋ-ऊण्श्छ्ष्-चे माल तथा तैयार सामान जैसे लोहा और इसऋ-ऊण्श्छ्ष्-पात , सूती कपडऋआ और सीमेंट को सबसे पहले लाने ले जाने के लिए भी आवशऋ-ऊण्श्छ्ष्-यक परिवहन सुविधाएं प्रदान कीं . विशेष प्राथमिकताओं जैसे खाद्य सामग्री और कोयले की तो बात ही कऋ-ऊण्श्छ्ष्-या , इनके लाने ले जाने पर विशेष धऋ-ऊण्श्छ्ष्-यान रखा गया .
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